距離最長、埋深最深、施工條件最復雜

近日，管道局四公司中俄東線天然氣管道工程（永清—上海）長江盾構(gòu)穿越工程管道安裝項目（簡稱長江盾構(gòu)管道安裝項目），在江蘇常熟接收井30米處打火開焊。項目建成后，將成為世界油氣領(lǐng)域距離最長、埋深最深、施工條件最復雜的穿江盾構(gòu)隧道內(nèi)管道安裝項目。

長江盾構(gòu)管道安裝項目作為中俄東線的重點控制性項目之一，投產(chǎn)急、難度大、風險高、意義重，項目建設過程面臨多項挑戰(zhàn)：一是受空間極度受限、多次復合轉(zhuǎn)彎、鋼結(jié)構(gòu)復雜等多重因素影響，管道運輸、焊接、檢測等作業(yè)難度較高。二是隧道距離超過10公里，在多種供電壓力、多種負載的復雜情況下，須建立高可靠性、高安全性、高穩(wěn)定性的供電體系。三是多樣復雜工、卡具的自行研究和合作加工制造。四是隧道通風和煙氣處理，以及泡沫混凝土配制、運輸、填充、養(yǎng)護等。

作為首次在隧道內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)鋪設3條直徑1422毫米管道的安裝項目，無類似施工案例可借鑒。施工單位克服種種困難，結(jié)合隧道內(nèi)工況“量身定制”專用設備、設施及工器具，實現(xiàn)了更多從“0”到“1”的突破，并結(jié)合本項目施工區(qū)域環(huán)境，分析項目實施過程中的不安全因素，梳理出風險點源56項，應對措施140條，為項目順利打火開焊奠定了基礎。